廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊（沿軌道交通十一號(hào)線(xiàn)） 工程3標(biāo)順利貫通
閱讀次數(shù):1194發(fā)布日期：2022-07-13
2022年7月9號(hào)15：50，我司監(jiān)理的三大管廊項(xiàng)目之一“廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊（沿軌道交通十一號(hào)線(xiàn)）工程3標(biāo)（芳村標(biāo)段）”在各建設(shè)單位的帶領(lǐng)及其余各參建單位的共同努力下，排除萬(wàn)難，于歷時(shí)4年的艱苦盾構(gòu)施工中順利貫通。
本項(xiàng)目位于廣州芳村區(qū)珠江邊，管廊全線(xiàn)采用盾構(gòu)施工，是迄今為止盾構(gòu)施工情況最為復(fù)雜，盾構(gòu)施工體量最大，盾構(gòu)施工時(shí)間最為漫長(zhǎng)的項(xiàng)目，也是工作井深最深（達(dá)到47m）的盾構(gòu)項(xiàng)目，存在施工區(qū)間線(xiàn)路縱坡大、施工風(fēng)險(xiǎn)大、地質(zhì)條件復(fù)雜、需辦理的地保、許可等手續(xù)多、協(xié)調(diào)難度大等影響因素。管廊盾構(gòu)施工穿越珠江、花地河、大沖涌、塞壩涌等河道，同時(shí)穿越地鐵1號(hào)線(xiàn)和廣佛線(xiàn)、鶴洞大橋、花蕾路立交、洲頭咀隧道、廣茂鐵路等地鐵、市政道路、鐵路主干線(xiàn)，與在建地鐵十一號(hào)線(xiàn)隧道有多段鄰近；盾構(gòu)施工線(xiàn)路地層多為泥質(zhì)粉砂巖、安山巖，局部夾有粘土層、全風(fēng)化帶，地層變化大，有多處不良地質(zhì)（巖溶土洞、基巖風(fēng)化不均及風(fēng)化深槽、破碎帶、上軟下硬地層等；盾構(gòu)施工全線(xiàn)穿過(guò)人口稠密區(qū)和密集建筑物區(qū)，其中以老舊居民區(qū)居多。
我司監(jiān)理人員以孜孜不倦、夜以繼日的良好工作態(tài)度和管廊成功貫通的成果回報(bào)建設(shè)單位對(duì)我司的信任及支持，同時(shí)為我司積累豐富的盾構(gòu)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，在我司盾構(gòu)技術(shù)的空白頁(yè)面上填補(bǔ)了歷史性筆畫(huà)，創(chuàng)造了巨大的無(wú)形資產(chǎn)。